林肯MKC2.0T两驱尊雅版真的好吗？全款需要多少开销？
比MKX性价比高多了，这个价位同类车这样的配置找不到第二台鸡肋配置：要说鸡肋估计自动泊车功效了吧，绝对用不到。
当然还是价位预算有限，而且我一直比较喜欢林肯SUV兼顾家用，所以就选择了mkc，有钱的话肯定就上航海家了。
用车感受：
1，空间和动力
要是我自己驾驶的话，这款车的空间对我来说是相当大的。女士开起来的，空间是没有任何问题的，个人觉得身高以下的男士也是没有问题的。作为没有档杆的设计，真心觉得储物空间可以很丰富，但是往往事与愿违。家用的话足够了，后备箱空间比较大。
提速挺快，家用动力足够使用，转弯扒得很稳，车体提扎实，不影响动力。动力很满意，虽然只是千瓦，马力，但很强劲，上坡、超车都很给力，我喜欢开快车。其实推背感真的油门踩到一半的感觉比较明显了，就更别说踩到最低。跑高速相当好，而且也不累。
2，操控和油耗
作为SUV，MKC的操控性能很好。转弯，变向精确，方向盘很轻，适合大多数人驾驶。我一直是标准模式的，指哪开哪里，坐着也很舒适。很灵巧，高速上表现厚重。
一半高架路一般拥堵路，上班路程20公里左右，当前平均油耗10L以下。绝对可以接受。
驾驶的舒适度很不错，特别是过高低不平的路段的时候，感觉特别明显，很平顺，坐车的感觉很舒服。过减速带时地抖动幅度也很小，稳稳地，对家中有宝宝的，也不会因此把宝宝震醒。我讨厌噪音啊，还不知道这是不是正常声音。座包的功效很丰富，软硬适度，坐上去就像是小沙发一样，特别舒适。
3，外观和内饰
外观没得说，属于那种隽秀与野劲儿兼备的那种，柔和中透着狂野。车身紧绷，线条柔和，整体外观成熟稳健，让人感觉到的是满满的美式豪华。时前后灯、门把手、迎宾灯瞬间点亮的那一刻，即炫酷又统满了迎仪感。而且因为轮毂变大，胎也要换。
内饰规矩，简单明了，没有特别豪华的感觉，但还可以了，没有万全的车。很容易找到要用的按键，内饰的美中不足就是太平淡了，看不出是二十几万的车。内饰材料很实在，许多地方真皮包围，但是比起奔驰雷克萨斯设计感稍微欠缺。鸡翅木的木纹装潢还是很显层次的，车内可能是有点小，但还是能体验来自美国的豪华品牌的诚意。
4，落地价和养车费
指导价，谈下来的优惠是，裸车，购置税，保险，上牌，最后落地，这个价格贵吗？
加油大概，保险，保养一次，停车费上下，洗车元，偶尔过路费，一年差不多，月薪就可以。
点评：
优点：
最满意的就是外观了，开出去回头率颇高，媳妇也比较喜欢。还有就是舒适度不错，坐垫很软，无论是开起来还是坐起来都很舒服。
缺点：
暂时不满意的还少，如果非要找那我只能说中控下方的储物空间感觉不合理，后备箱确实小了，然后就是胎压不足提示不显示哪个轮胎，还要一个一个的测。这些相对我地喜欢都还是可以忽视的。
